Transportador vertical - Wikipedia

Un transportador vertical es una máquina que se puede utilizar para mover productos automáticamente de un nivel a otro. Estas máquinas se conocen comúnmente como VRCs (Transportadores Verticales Reciprocantes). Sin embargo, la industria no tiene una terminología estándar universal. Estos elevadores también pueden ser llamados: elevador de material, elevador de piezas, elevador de paletas, elevador vertical, elevador de carga, elevador de utilidad, elevador de cajas, elevador de carga, elevador de plataforma, elevador de equipaje, transportador vertical y sirviente. Ninguno de estos términos utiliza la palabra "ascensor". Esto se debe a que ese término generalmente se utiliza al referirse a máquinas que transportan personas de un nivel a otro, y estos elevadores no están diseñados ni legalmente autorizados para transportar personas.

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En la logística interna, hay varias maneras de mover flujos de productos hacia arriba o abajo. Una solución que se utiliza con frecuencia es el uso de cintas inclinadas o de descenso. Al colocarlas en un ángulo para salvar una diferencia de altura, dichos transportadores de cinta también tienen la ventaja de cubrir cierta distancia. Una desventaja es la pérdida de espacio útil en el suelo debido a la presencia de los soportes necesarios para el transportador de cinta. Se puede salvar una distancia mayor sobre una menor área en el suelo utilizando un elevador de productos o un transportador vertical. Se puede elegir un transportador continuo o un transportador discontínuo como transportador vertical. Los transportadores continuos pueden adoptar la forma de un transportador en espiral, un transportador en forma de L, un elevador de plataforma o un elevador de productos equipado con horquilla.

Un transportador discontínuo, también llamado ascensor de elevación reciprocante, levanta el producto sobre una plataforma utilizando un transportador de rodillos o de cinta, y luego mueve la plataforma con el producto a otro nivel.

Estos elevadores están específicamente diseñados para mover materiales verticalmente en una fábrica, almacén, garaje o centro de envío/distribución, pero no están diseñados ni legalmente autorizados para transportar personas.

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Todos los VRC utilizan un motor que impulsa el levantamiento de un carro ya sea por cable o cadena.

La ventaja de un transportador en espiral es que se puede utilizar con una cantidad mínima de software de control, ya que está en funcionamiento continuo, a diferencia de los elevadores o ascensores de plataforma que requieren controles para sincronizar la llegada de los productos con la llegada de una plataforma. Si un producto debe ser soportado de manera que se mantenga plano durante el transporte, esto solo será posible si la cinta es más ancha que el producto. El motor de accionamiento de un transportador en espiral no siempre necesita ser controlado con un regulador de frecuencia. Los transportadores en espiral pueden entregar tres veces el rendimiento de un elevador o ascensor de plataforma debido a su capacidad para operar continuamente. - casos de envío o cartones por hora son velocidades normales para un transportador en espiral, mientras que los elevadores manejan estos productos con un rendimiento de solo - CPH. Además, el transportador en espiral es también mucho más seguro en operación y no requiere vallado de seguridad, mientras que elevadores y ascensores de plataforma necesitan proporcionar vallado para cumplir con las normativas de seguridad. Esto se debe a las plataformas móviles que podrían arrancar un miembro si no están protegidas por vallas. Esto hace que los elevadores de plataforma, si se incluye el área del vallado, sean mucho más grandes en huella que un transportador en espiral.

Un elevador de productos continuo o un ascensor reciprocante puede ser elegido para el transporte vertical de productos. Tales elevadores se presentan en dos formas: un transportador en forma de L o elevador de tapete y un elevador de horquilla. Un transportador en forma de L o elevador de plataforma es un elevador de mercancías en el que los productos reposan sobre un soporte que está suspendido entre una serie de cadenas. Esto significa que hay un considerable riesgo de contaminación (con aceite o grasa) donde se utilizan cadenas tradicionales. Una posible desventaja de tal elevador es que requiere más control, pero el área requerida es nuevamente apreciablemente menor que con un transportador en espiral. La diferencia de altura que se puede salvar con solo un motor de accionamiento es casi ilimitada. Al salvar una altura mayor, es necesario con transportadores en espiral colocar varios sistemas uno sobre otro. Otra desventaja de un transportador en forma de L o un elevador de plataforma es el hecho de que es difícil controlar la transferencia de productos en la entrada al sistema, donde la recepción incorrecta de un producto puede causar daños consecuentes considerables y se pueden esperar costos adicionales significativos como resultado de la producción perdida, al igual que en el caso de un transportador en espiral.

Un elevador de horquilla se puede configurar de más maneras que un transportador en forma de L o un elevador de plataforma y un transportador en espiral. Un elevador de horquilla es un elevador de productos que levanta productos de un transportador utilizando una horquilla y luego los coloca en un nivel diferente en otro transportador. Tal elevador de horquilla facilita la introducción o eliminación de productos en un ángulo de 90 grados. Como resultado, el número de combinaciones posibles de entrada y salida es algo mayor. Debido a la posibilidad de deslizar transportadores dentro o fuera del elevador, un elevador de horquilla también se puede usar como un sistema de clasificación vertical. Con tal instalación de clasificación, un producto puede ser introducido y eliminado en cualquier nivel, y un producto puede ser levantado y bajado utilizando un solo elevador. La potencia y, por lo tanto, el consumo de energía del accionamiento es considerablemente menor con un elevador de horquilla que con otros sistemas, ya que solo se necesita transportar el peso del producto y las horquillas mantienen un equilibrio entre sí en la sección de elevación y descenso. Otra diferencia entre un elevador de horquilla y un transportador en forma de L o elevador de plataforma es la complejidad del control. Con un transportador en forma de L o elevador de plataforma, la entrada y la salida deben ser completamente sincrónicas, mientras que esto no es necesario con un elevador de horquilla. Esto asegura controles considerablemente más simples.

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